행정적인 과정을 진행한다는 것이 일반적인 시민들에게 있어서 쉬운 일은 아니고 실제로 과정 자체가 복잡하고 어려워서 도움을 필요로 하는 부분들이 많은 것이 사실이기에 사실 이 부분에 대해서는 어려움을 겪으시는 분들이 적지 않은 것이 사실입니다. 차량을 처분하는 과정 역시도 마찬가지라고 표현을 할 수 있는데 실제로 차량의 처분이라는 것이 단순하게 그저 차량을 정리하는 과정이 아니기 때문에 서대문구 폐차장을 선택하는 상황이라고 한다면 여러 요소를 확인해야 하지만 그렇지 못한 경우들이 있다는 겁니다. 다음은 실제로 차량을 처분하는 과정에서 업체를 선택하는 과정에서 어려움을 겪으신 한 분의 사례를 구체적으로 확인을 해보려고 합니다.
생각보다 복잡해서 깜짝 놀랐어요.
아버지께 물려받은 차량을 탄지도 벌써 5년이 넘었는데, 아버지께서 이미 차량을 운행을 8년 가까이하시다가 저에게 물려주신 차량이라 이미 연식도 상당히 오래된 차량이기도 했고 잔고장이 상당히 심한편이라 그동안도 계속 수리를 하면서 사용을 하기는 했지만 이제는 저도 어느정도 사회인으로 자리를 잡은 상황이고 아버지께도 말씀을 드렸더니 제 마음대로 처분을 하라고 하셔서 차량을 처분하려고 이곳저곳 많이 알아보니 복잡한 부분이 상당히 많더라구요.
처음에는 중고시장에 가서 중고가격으로 처분을 할 수 있을까 해서 문의를 해봤었는데 아무래도 차량의 연식이 너무 오래된 차량이기도 하고 지금은 완전히 인기가 없는 매물이라고 하시더라구요. 딜러님도 대부분은 고객들이 원하는 차량을 매입하기 때문에 너무 낡은 차량이나 혹은 저처럼 기능 자체가 문제가 있는 경우라고 한다면 처분을 하기가 어려울 것 같다고 하기도 하셨고 지금은 그래도 서대문구 폐차장 자체가 워낙 잘되어 있으니까 차량 처분 자체는 그리 어렵지 않을 거라면서 권해주신 업체가 있어서 문의를 해봤더니 황당한 답변을 들었습니다.
제가 인터넷으로 차량 처분 관련된 글들을 확인해 봤을 때는 인허가를 받은 곳의 경우나 어느 정도 이상 규모를 가지고 있는 업체들 같은 경우 의뢰인에게 어떠한 비용도 요구하지 않는다고 했는데 제가 소개를 받았던 곳에서는 견인 비용이 있으니 해당 부분을 먼저 송금을 하라는 요구를 해서 황당했습니다.
사실 제 차량 자체가 연식은 오래된 차량이라고 하더라도 정상적으로 작동이 가능하기 때문에 굳이 차량을 견인할 이유 자체가 없었고 저는 당연하게도 차량의 입고는 스스로 할 수 있을 것이라고 생각을 했기 때문에 이러한 요구를 받았다는 것 자체에서 어이가 없고 황당 했죠. 해서 차량이 정상적으로 작동을 하기 때문에 입고는 스스로 할 수 있다는 답변을 했더니 절차상의 문제라면서 정상 작동을 하더라도 견인으로 입고가 되어야 하고 그 비용은 당연히 제가 지물해야 한다는 답변을 들었습니다.
실제로 제가 찾아보니 이런 요구를 하는 곳의 대부분은 정상적이지 못한 영업을 하는 곳이라는 이야기를 듣고서 혹시나 하는 마음으로 인허가를 받은 곳인지를 확인하기 위해서 협회에서 발급받은 사원증을 제시할 것을 요구하니 문자로 보내겠다는 답변을 하고는 차일피일 전송을 미루더니 나중에 따져서 묻자 그제서야 인허가를 받은 업체가 아니라는 사실을 털어놓았습니다. 정말 황당하고 어이가 없어서 그동안 제가 신경 쓴 부분 그리고 스트레스를 받은 부분까지 전부 따져 묻고 싶었지만 그냥 넘어갔습니다.
생각보다 많이 발생하는 문제점
위의 사례를 살펴보면 문제가 되는 부분은 크게 두 가지로 정의를 할 수 있습니다. 하나는 의뢰인에게 금전적인 요구를 했다는 것입니다. 실제로 많은 서대문구 폐차장에서 발생하는 문제 중 하나로 인허가를 받은 업체의 경우 결코 개인에게 그 어떠한 비용도 부과하지 않습니다. 철저하게 업체가 담당하여 모든 비용을 처리하고 의뢰인은 이 처리를 하는 과정 전반에서 그 어떠한 비용도 지불하지 않습니다.
쉽게 말해서 차량을 처분하는 과정 전반에서 발생하는 비용은 0원이라는 겁니다. 하지만 행정적 처리를 하는 과정에서 비용이 발생한다는 식으로 설명을 해서 추가금을 요구하거나 위의 사례처럼 견인이 필요하지 않은 경우임에 불구하고 견인을 해야 한다는 명목으로 금전적인 지불을 요구하는 경우가 많아 문제가 되고 있는 상황입니다.
인허가를 받지 않았다는 점
실제로 국내에서 영업을 하고 있는 많은 서대문구 폐차장 중에는 정상적으로 인허가를 받아서 영업을 하는 곳도 많지만 그렇지 않은 곳도 많습니다. 이렇게 될 경우 행정법에 근거하여 말소를 처리하는 과정에서 발생하게 되는 법적 책임에 대해서 개인이 책임을 지게 되는 상황으로 문제가 이어지게 될 가능성이 높습니다.
쉽게 말하자면 인허가의 여부는 법적 책임에 대해서 업체가 담당하여 책임을 지겠다는 일종의 책임 부분을 정의하는 것에 해당하기 때문에 인허가를 받지 않은 곳을 이용하는 것은 결코 바람직한 일이 아니라는 겁니다. 위의 사례처럼 직접 본인이 나서서 인허가 여부를 파악하는 것은 안전한 차량 처분의 시작점이 될 수 있습니다.
물론 차량을 처분하는 과정 자체가 개인에게 있어서 상당히 중요한 과정인 것은 물론 다양한 지식을 필요로 하는 부분이기에 어려운 것은 사실입니다. 해서 철저한 선택을 위해서는 무엇보다도 무작정 선택을 하기 보다는 합리적인 결정을 할 수 있도록 상담을 이용하는 것이 중요합니다. 저희는 무엇보다도 의뢰인이 안전하게 차량을 처분하실 수 있도록 상담을 통해서 진행의 과정을 안내하는 것은 물론 담당자가 직접 출장을 통해서 과정의 진행을 돕고 있으니 도움이 필요하시다면 편하게 문의를 하시고 도움을 받아 보시기 바랍니다.